올해 GNP 디플레이터 성장률이 3%. GNP성장률이 6%그리고 환율변동 때문에 한국
GNP는 1980이래 처음으로 하락한다. 횐율이 1,070원이 넘으면 한국 GNP는 1만 달러
이하로 떨어진다. 일반적으로 한 국가의 안정도는 그 나라에서 외채를 얻기위해
국제 금융시장에서 발행하는 채권과 미국정부에서 발행하는 채권사이의 이자율의 차이점으로
따진다. 즉 미 채권과 같은 이율로 외채용 채권을 발행할 수 있다면 국제금융시장에서
볼 때 이 나라의 안정도는 미국과 같으며 이율이 높아지면 높아질수록 그 나라의 경제는
안 좋다. 한국의 경우 96년 12월 31일 외채용 채권이자율이 미국보다 .2% 높을 정도로
양호했으나 97년 9월 30일 기준으로는 1%로 이는 중국, 헝가리, 폴란드 보다도 높을 정도로
신용도가 떨어졌다.
한국 GNP 가 지난 20년동안 $ 1,000에서 $10,000이 되었다면 캐나다 GNP는 $10,000
에서 $25,000이 되었다. 누계 즉 축척된 부를 보면 한국은 $110,000이고 캐나다는 $ 350,000
이다. 이 정확한 수치가 나와있는데도 불구하고 한국이 여기보다 더 풍요한 것처럼
느껴졌다. 이유는 우리가 국민학교때 배운 개미와 베짱이에 있다.
국민소득이 겨우 $3,000인 태국이 전세계에서 두번째로 큰 벤즈승용차 판매시장을
자랑하고 웬만한 사람들은 다들 자녀를 해외유학시킬 정도로 사치하다 망했듯이 한국은
분수를 모로고 낭비와 사치를 했으며, 더욱 한심한 점은 재벌들의 투자가 완전히
주먹구구식이라는 점이다. 또 바이 이 이유로 필자같은 경제전문가들은 한국경제
가 낭떠러지로 덜어지며 환율 또한 어려워진다고 결론을 맺을 수밖에 없다.
현재 한국자동차업계의 공장가동률은 65% 정도로 약 400만대의 차를 생산한다.
연간 500만대를 생산하는 99년에는 가동률이 62%로 떨어지며 620 만대를 생산하는
2001년에는 53 %로 떨어진다. 이렇게 공장이 남아돌아갈게 뻔한데도 삼성은 대우와
현대가 자동차사업을 하니 자기들도 하겠다고 난리 한국 자동차 업계에서
노동자 한명의 연간 차 조립량을 직원 수로 나누면 26이 나온다. 영국병이라는
노조병에 걸렸다는 영국 자동차업계 노동자 당 생산량은 한국보다 3배가 높다.
거에 에 한국 땅값은 세계수준으로 서울 사무실 임대료는 물론 산업지지대 땅값은
한국 경쟁력을 파괴시키며 중간 산업재 가격은 세계에서 두번째로 비싸다.
미국 중앙은행 총재인 알란 그린스팬으 미국회에 경제보고를 하며 한국 경제의
날개없는 추락은 메모리 칩 즉 반도체투자 때문이라고 했는데 남의 나라 경제에 왈가
왈부하는게 기분 나쁘지만 정확한 판단이다. 지난 1년내에 16메가 반도체는 가격이
$50에서 $00로 떨어졌다. 그러나 현대 삼성 LG등 한국기업들은 메모리칩 생산공장에
96년 한해동안만 80억불을 투자했다. 메모리칩을에서 한 기업이 돈을 벌자, 나머지도
다 뛰어들어 시장을 파괴하고 망하게 된 것과는 달리 대만은 반도체내에서도 메모리칩외
에 여러방면으로 투자를 해 상당히 탄탄하게 장사를 하고 있다.
지금 한국재벌이 당면한 또 한가지 문제는 기업의 부채를 국내채에서 해외채로
즉 원화에서 달러로 바꾸었다는 점이다. 반도체 값이 1년새 80%가 떨어져 손해는
손해로 로 보며 빛은 달러로 바꾸었으니 않은 자리에서 계속 눈덩이처럼 불어나는
열악한 환경에 있다.
어쨌든 지금은 이 어려움을 겪지만 한국경제는 살아난다.
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